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| Proton Iriz R5 con motor Mitsubishi Lancer evo X |
Proton Iriz R5 La marca Malaya apunta al grupo R5 de Rally
El Autosport International Show de Birmingham era una ocasión perfecta como para desaprovecharla. Con el foco mediático allí situado con motivo de la presentación de los coches que competirán este año por ganar el WRC, Mellors Elliot Motorsport estaba decidido a tener también su pequeño rincón para mostrar al gran público su nuevo vehículo: el Proton Iriz R5.
En el frente del vehículo construido por los hombres de Chris Mellors nos podemos encontrar los colores oficiales de la bandera de Malasia, así como en el alerón un vinilo que recuerda que estamos ante el último vehículo de competición de Proton Motorsport (compartido incluso en las redes sociales de la marca), el sucesor de aquel Proton Satria Neo S2000 que incluso se atrevió a dar más de un susto a los pilotos oficiales del WRC en los húmedos tramos del Rallye de Irlanda.
Tras un debut exitoso en una competición regional a finales de 2017 frente a World Rally Cars y otros vehículos R5, e incluso después de haber pasado Marcus Grönholm por su volante, MEM y Proton ya valoran la fecha para su homologación, la cual se podría dar el próximo mes de marzo, adelantándose incluso a una Citroën Racing que ha sufrido varios retrasos en el desarrollo de su C3 R5 después de los cambios llevados a cabo en la reglamentación. En cuanto al motor del nuevo vehículo de competición de MEM, se espera que monte un propulsor Mitsubishi 4B11, el mismo que utiliza el Mitsubishi Lancer Evo X, optándose por proveedores de primer nivel como Xtrac, Cosworth, Reiger y Brembo para elementos como electrónica, suspensión y frenos.
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